หน้าหลัก -

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: คุณสามารถทำ OEM / ODM ได้หรือไม่?

ตอบ: ได้ เราสามารถทำ OEM / ODM ให้กับลูกค้าได้

ถาม: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่?

ตอบ: เราเป็นโรงงานที่มีประสบการณ์วิชาชีพหลายปีในด้านปลั๊กและเต้ารับอุตสาหกรรม

ถามตลาดหลักของคุณคืออะไร?

ตอบ: ธุรกิจของเราทั่วโลก เช่น สหรัฐอเมริกา ยุโรป อเมริกาใต้ และแอฟริกา เราออกแบบผลิตภัณฑ์หลายประเภทเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน

ถาม: แล้วการขนส่งล่ะ?

ตอบ: ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ สำหรับการสั่งซื้อเร่งด่วนขนาดเล็ก เราสามารถจัดเตรียมการขนส่งทางอากาศได้ ใช้เวลาประมาณ 3-5 วันระหว่างทาง สำหรับคำสั่งซื้อส่วนใหญ่ เราจะจัดเตรียมการจัดส่งทางเรือผ่านท่าเรือ Ningbo/Shanghai เสมอ

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินที่คุณยอมรับคืออะไร?

ตอบ: เราสามารถยอมรับ L/C, T/T, West Union และแม้แต่ Paypal ได้

ถาม: คุณให้ตัวอย่างหรือไม่? มันฟรีหรือพิเศษหรือเปล่า?

ตอบ: ได้ เราสามารถเสนอตัวอย่างจำนวนเล็กน้อยได้ฟรี แต่ไม่ต้องเสียค่าขนส่ง

ถาม: แล้วการตรวจสอบล่ะ?

ตอบ: เรามีระบบการตรวจสอบทั้งหมดตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย รวมถึงการทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ การทดสอบการพ่นเกลือ การทดสอบประเภทตัวนำ การทดสอบอายุการใช้งานทางกล และอื่น ๆ

ถาม: เบรกเกอร์อากาศคืออะไร

ตอบ: เบรกเกอร์อากาศ (ACB) เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบไฟฟ้า ออกแบบมาเพื่อป้องกันวงจรจากการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร ต่างจากเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบเดิมซึ่งใช้น้ำมันหรือตัวกลางอื่นๆ ACB อาศัยอากาศเป็นตัวกลางในการดับอาร์ก มาเจาะลึกการทำงานและความสำคัญของแอร์เซอร์กิตเบรกเกอร์กันดีกว่า
แอร์เซอร์กิตเบรกเกอร์คืออะไร?
เซอร์กิตเบรกเกอร์อากาศเป็นอุปกรณ์สวิตชิ่งไฟฟ้าที่ทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันวงจรไฟฟ้าจากความเสียหายที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าส่วนเกิน โดยทั่วไปเกิดจากการโอเวอร์โหลดหรือสภาวะไฟฟ้าลัดวงจร โดยจะตัดการเชื่อมต่อวงจรเมื่อตรวจพบสภาวะที่ผิดปกติ เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น เช่น ไฟไหม้หรือความเสียหายของอุปกรณ์
เบรกเกอร์วงจรอากาศมีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้า ช่วยป้องกันไฟฟ้าขัดข้องต่างๆ รวมถึงการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร จึงเป็นการปกป้องอุปกรณ์และบุคลากร

ถาม: แอร์เซอร์กิตเบรกเกอร์ทำงานอย่างไร

ตอบ: ในระหว่างการทำงานปกติ หน้าสัมผัสของเซอร์กิตเบรกเกอร์อากาศจะยังคงปิดอย่างแน่นหนา ช่วยให้กระแสไหลผ่านวงจรได้อย่างต่อเนื่อง กระแสไฟฟ้าที่ไหลอย่างต่อเนื่องนี้ช่วยให้อุปกรณ์ไฟฟ้าและระบบที่เชื่อมต่อกับวงจรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกัน เบรกเกอร์จะตรวจสอบขนาดของกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านวงจรอย่างขยันขันแข็ง และประเมินอย่างต่อเนื่องโดยเทียบกับเกณฑ์ความปลอดภัยที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ด้วยการตรวจสอบระดับปัจจุบันอย่างจริงจัง เบรกเกอร์อากาศช่วยให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าทำงานภายในขีดจำกัดที่กำหนด ดังนั้นจึงส่งเสริมประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้
ในกรณีที่มีสภาวะผิดปกติ เช่น โอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจร กลไกการสะดุดที่แข็งแกร่งซึ่งรวมอยู่ในเซอร์กิตเบรกเกอร์อากาศจะเริ่มทำงานทันที เมื่อตรวจพบความเบี่ยงเบนจากพารามิเตอร์การทำงานปกติ กลไกการสะดุดจะเริ่มต้นการดำเนินการที่ประสานกันอย่างรวดเร็ว โดยพื้นฐานแล้วจะทำให้เกิดการหลุดของหน้าสัมผัส และขัดขวางการไหลของกระแสภายในวงจรอย่างรวดเร็ว การดำเนินการขั้นเด็ดขาดนี้จะหยุดการเพิ่มขึ้นของระดับปัจจุบันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการเกิดผลที่ตามมาจากภัยพิบัติที่อาจเกิดขึ้น เช่น ความร้อนสูงเกินไปหรือไฟไหม้จากไฟฟ้า ด้วยการแยกส่วนที่ผิดพลาดของวงจรออกอย่างรวดเร็ว เบรกเกอร์อากาศจึงมีบทบาทสำคัญในการปกป้องความสมบูรณ์ของโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้า และลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายอย่างกว้างขวาง ดังนั้น ด้วยการแทรกแซงที่แม่นยำและเชิงรุก กลไกการสะดุดทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าภายใต้การดูแลอย่างต่อเนื่อง

ถาม: ฟังก์ชั่นของแผงแผงแรงดันต่ำคืออะไร?

ตอบ: แผงแผงไฟฟ้าแรงต่ำได้รับการติดตั้งปลายน้ำของหม้อแปลง MV/LV ในสถานีไฟฟ้าย่อยใต้ดิน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเปิด/ปิดสวิตช์ทั่วโลกภายใต้โหลดเต็ม และป้องกันการกระจายสายด้วยฟิวส์ที่ปรับเทียบแล้วสำหรับตัวป้อนสูงสุดแปดตัว

ถาม: เบรกเกอร์ติดเสาไฟฟ้าแรงต่ำมีหน้าที่อะไร?

ตอบ: การป้องกันและการจัดการหม้อแปลง MV/LV ในพื้นที่ชนบทจำเป็นต้องใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์เฉพาะที่ปรับให้เหมาะกับโหลดที่ไม่สมดุลอย่างมีนัยสำคัญ และรับประกันการใช้พลังงานอย่างสมบูรณ์แม้ในสภาวะที่ไม่สมดุล อุปกรณ์เหล่านี้ (เสา 4 ขั้ว ซึ่งมีการป้องกัน 3 ขั้ว) ใช้เทคโนโลยีการสกัดอากาศ-ด้วยห้องที่มีฉากกั้นเป็นโลหะเพื่อตัดส่วนโค้ง

ถาม: จะเลือก MCCB ที่เหมาะสมได้อย่างไร

ตอบ: การเลือกเบรกเกอร์เคสแบบขึ้นรูปที่เหมาะสมจะต้องคำนึงถึงข้อกำหนดของระบบไฟฟ้าเฉพาะของคุณอย่างรอบคอบ ปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณา ได้แก่ :
ข้อกำหนดด้านโหลด: ประเมินความต้องการกระแสไฟของวงจรอย่างแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าพิกัดกระแสไฟของ MCCB มีความเหมาะสม
ลักษณะทริป: ทำความเข้าใจลักษณะทริปที่จำเป็น (เช่น แม่เหล็กความร้อน-) เพื่อการป้องกันโหลดเกินและการลัดวงจรอย่างมีประสิทธิภาพ
อัตราแรงดันไฟฟ้า: ตรวจสอบว่าพิกัดแรงดันไฟฟ้าของเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบขึ้นรูปตรงหรือเกินกว่าแรงดันไฟฟ้าของระบบ
ความสามารถในการตัดกระแส: กำหนดความสามารถในการตัดกระแสที่จำเป็น-กระแสไฟฟ้าขัดข้องสูงสุดที่ MCCB สามารถขัดจังหวะได้อย่างปลอดภัย- เพื่อให้แน่ใจว่ามีการป้องกันที่เพียงพอต่อสภาวะความผิดปกติสูง-ที่อาจเกิดขึ้น

ถาม: ความแตกต่างระหว่าง MCB และ MCCB

ตอบ: MCB เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันวงจรกระแสต่ำ-สูงถึง 125 แอมป์ โดยทั่วไปจะมีความสามารถในการทำลายกระแสไฟสูงสุด 10 kA และได้รับการออกแบบมาให้ตัดการทำงานอย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดการลัดวงจรหรือโอเวอร์โหลด โดยทั่วไปแล้ว MCB จะใช้ในอาคารที่อยู่อาศัยและอาคารพาณิชย์เพื่อปกป้องวงจรส่วนบุคคล เช่น วงจรไฟส่องสว่างและวงจรไฟฟ้า
ในทางกลับกัน MCCB ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับกระแสไฟในระดับที่สูงขึ้น (ขึ้นอยู่กับพิกัดกระแสที่คุณซื้อ) และสามารถปกป้องระบบและอุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ได้ นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการทำลายล้างที่สูงกว่า MCB